¿Cómo contruir una cama de cultivo con pallets?

Aquí les dejo una simple y hermosa idea de cómo construir una cama alta de cultivo con pallets reciclados de madera. Los cuales se pueden conseguir fácilmente en las construcciones o mercados de verduras. Solo es cosa de salir a buscarlos por la ciudad.
Materiales:

Pallets (el número dependerá del porte de tu cama)
Serrucho
Martillo
Maderas para unir
Clavos



PASO A PASO:

Cortar los pallets en horizontal, sacando la madera del centro, quedando así dos bloques con dos maderas cada uno.



Colocar uno de los pedazos de pallet en la esquina, con la parte de abajo hacia afuera (la parte que sobresale).



Comenzar a armar la figura con el resto de los pallets. Siempre con la parte sobresaliente hacia afuera.









Cortar pedazos de maderas para unir las esquinas y los pallets entre si.



Clavar las maderas en los trozos de pallets que van en las esquinas. Si tienes maderas largas no es necesario ponerle dos. En este caso eran maderas recicladas, por ende no alcanzaban a cubrir el ancho del pallet.





Unir las maderas que van en las esquinas y clavar el pequeño trozo de madera hasta que quede firme.



Cubrir todo el interior con una capa de tierra o haciendo bancal profundo. Además cubrir con tierra los bordes sobresalientes de los pallets. En todos esos espacios de exterior puedes plantar hierbas, ajos o flores, para protejer tu huerto de las plagas. En este caso, además de hierbas, se plantaron frutillas.



Espero que les sea de ayuda este proyecto. Mucha suerte!

Como hacer una turbina eólica casera

Turbina eolica casera

Un proyecto bastante interesante, con materia prima bastante fácil de conseguir, podemos montar nuestro pequeño aerogenerador para colocarlo en el lugar de nuestra casa donde corra mas el viento. No es un proyecto demasiado complicado.

Este prototipo genera 8 voltios, con poco viento alrededor de 4 V.



Necesitaremos, algunos componentes electrónicos, botellas PET de 2 litros, sus tapones, aditivo epoxy, pegamento, un par de barras delgadas metálicas para los brazos, el motor, y determinados elementos para utilizar como soporte.

Paso 1. Captadores de viento para las palas del rotor, con botellas PET.



Los trozos de botella ayudaran a captar el viento para mover sus cuatro brazos.



En el primer prototipo se emplearon cuatro parejas de tapones, con sus correspondientes trozos de botella, lo que no funcionó todo lo bien que se quería, así que se optó por dejar una sola en cada extremo, con lo que se aumentaba el rendimiento, reduciendo la resistencia al viento y aumentando la velocidad de rotación.



Paso 2. Acoplar los captadores a los brazos.



Para ello se usan los tapones de las botellas, pegados con epoxy, aunque para mayor seguridad se envuelven con cinta aislante. Los brazos metálicos de este prototipo tienen una longitud de 46 cm y una anchura de 2,5 cm. Se ha utilizado epoxy para fijar los tapones en cada extremo, y también para unir las brazos entre sí en la cruz. Es importante dejar que el epoxy endurezca antes de continuar con el proceso. Bastará enroscar las cabezas de las botellas en los tapones para tener los recolectores listos.

Paso 3. Unir captadores a los brazos de las palas.



Paso 4. Colocar el motor. En el prototipo se ha usado un motor de una vieja impresora.



Paso 5. Para terminar, se debe construir un soporte para la turbina, para el cual se han usado tableros de madera, aunque se recomienda probar previamente el motor antes de fijarlo. En la parte final de este proceso se han añadido pequeños paneles solares que ayudan a la turbina a comenzar a girar.

Hyperloop. Revolucionaria forma de transporte ecológica.

El próximo 12 de agosto asistiremos a la presentación del quinto medio de transporte ideado por el hombre. Ese día, el fundador de PayPal y Tesla Motors, Elon Musk, presentará en sociedad el Hyperloop.

Pocos detalles se saben del nuevo invento. Lo que sabemos es que consiste en unacápsula de pequeña capacidad que se traslada por un estrecho tubo de un destino a otro, a velocidad supersónica. El viaje Los Ángeles-San Francisco (560 km), que en avión dura 1:20 h, a bordo del Hyperloop serán poco mas de 30 minutos.



Unimos a la velocidad que es barato y no contaminante, ya que funciona a partir de energía electromagnética, suministrada por los paneles solares que se instalaran a lo largo del recorrido del tubo.



La pequeña capacidad de la capsula le confiere una autonomía total, ya que funcionará a demanda del usuario, adaptándose a sus necesidades y horarios.



Musk lo definió como un “servicio no programado que sale cuando los pasajeros llegan, es inmune al clima y nunca colisiona“. ”Es una mezcla entre un Concorde, un cañón de riel y un hockey de mesa“. Anticipó que no va a patentar el invento. “Realmente odio las patentes, a menos que sean necesarias para la supervivencia de la compañía. Publicaré el Hyperloop como un código abierto“.



Los principios generales son muy directos: cápsulas electromagnéticamente levitadas, propulsadas a través de un túnel. Circula impulsado por ondas electromagnéticas de la misma manera en la que una tabla de surf se desliza sobre las olas del océano. Las ondas son generadas por un pulso o por oscilación, y circulan por conductos que forman la estructura de rieles sobre la que se mueve el vehículo.

Resumiendo y a falta de conocer todos los detalles técnicos del proyecto, estamos ante un vehículo eléctrico supersónico para transporte colectivo, de código abierto, alimentado con energía solar, que pretende revolucionar el mundo del transporte en un futuro cercano.